NMSAT :: Networked Music & SoundArt Timeline

1866 __ Communication pneumatique en France
French comment : La première application de la télégraphie pneumatique en France date de 1866. Elle fut réalisée par l'emploi de moyens hydrauliques pour la compression et la raréfaction de l'air. Les canalisations furent composées de tubes en fer du diamètre de 65 millimètres, dans lesquels circulent des boîtes cylindriques, de 12 centimètres de longueur, pouvant recevoir 30 dépêches. Le réseau exploité à Paris en 1867 comprenait 6 kilomètres et 6 stations. De 1867 à 1870, le réseau reçut un accroissement de 12 kilomètres. Une modification capitale fut alors introduite dans la fabrication de l'air : on eut recours aux procédés de compression et de raréfaction au moyen de pompes actionnées par des machines à vapeur. De 1871 à 1878, le service s'étendit encore sur 12 nouveaux kilomètres. Dans cette période, on adopta le type des canalisations en fonte pour les parties de lignes en tranchée, réservant les tubed de fer pour les parcours en égoût. Les procédés d'exploitation s'améliorèrent notablement ; une méthode précise furt appliquée à la recherche de dérangements ; des soins particuliers furent donnés à la fabrication des chariots. En 1877, la télégraphie pneumatique a été installée à Marseille pour l'échange des dépêches entre la station central et la Bourse. Dès 1878, sous la nouvelle Administration, un développement considérable a été donné au réseau parisien, qui s'est accru de 40 kilomètres, desservant ainsi tous les points compris dans l'ancienne enceinte de la ville. A partir de ce moment, on pouvait transmettre les cartes-télégrammes et le dépêches manuscrites à l'intérieur du périmètre. Cette innovation a été appliquée à partir du 1er mai 1879. L'exploitation est devenue plsu active ; les intervalles entre deux envois successifs de trains ont été réduits de 15 à 5 minutes. (In "Rapport sur le Matériel et les Procédés de la Télégraphie", Exposition Universelle de 1878 à Paris, Groupe VI - Classe 65, par M. Bergon, Paris, Imprimerie Nationale, 1881, pp. 62-63)
Urls : http://cnum.cnam.fr/CGI/fpage.cgi?8XAE277-11.2/66/100/74/0/0 (last visited )

No comment for this page

Leave a comment

:
: